اعتصاب ۴۰ هزار کارمند راه‌آهن انگلیس و اختلال گسترده در حمل و نقل این کشور
تاریخ انتشار: ۲۳ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۶۰۸۰۳۰
پس از آنکه اتحادیه "راه‌آهن، دریانوردی و حمل و نقل" انگلیس پیشنهاد مربوط به حقوق را رد کرد، اعتصاب بخش حمل و نقل ریلی این کشور آغاز شد.
به گزارش ایران اکونومیست، به نقل از خبرگزاری آناتولی، حدود ۴۰ هزار کارمند راه‌آهن از ۱۴ شرکت حمل و نقل ریلی سراسر کشور در بحبوحه سرمای شدید دست از کار کشیده‌اند و مسافران با اختلال قابل توجهی در جا به جایی مواجه هستند به ویژه دانش‌آموزانی که با قطار به مدرسه می‌روند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
این اقدام اعتصابی تا روز شنبه ادامه خواهد داشت و اعتصاب‌های بیشتری نیز از شب کریسمس (۲۴ دسامبر) تا ۲۷ دسامبر (سوم تا ششم دی‌ماه) و دو اعتصاب ۴۸ ساعته دیگر در ابتدای ماه ژانویه برگزار خواهند شد.
شبکه حمل و نقل ریلی به مسافران هشدار داده که همزمان با سرمای شدید هوا از جمله برف، یخبندان و مه که باعث اختلالاتی در سراسر انگلیس شده، تنها سفرهای ضروری را انجام دهند.
روسای شبکه حمل و نقل ریلی انگلیس این اتحادیه را به اهمیت ندادن به برنامه‌های کریسمس مردم متهم کردند.
اما مایک لینچ، دبیرکل اتحادیه راه‌آهن، دریانوردی و حمل و نقل گفت: دولت لندن برای جلوگیری از این اعتصاب‌ها هیچ کاری انجام نمی‌دهد و کاملا واضح است که آنها می‌خواهند اعتصابات موثر در انگلیس را غیرقانونی کنند. ما در برابر این اقدام مقاومت خواهیم کرد و اعضای ما به همراه کل جنبش اتحادیه تجاری به کمپین خود برای دستیابی به یک توافق عادلانه برای کارمندان، افزایش منطقی و عادلانه دستمزدها و شرایط کاری مناسب ادامه خواهند داد.
به شبکه حمل و نقل ریلی پیشنهاد افزایش حقوق پنج درصدی در سال جاری و افزایش حقوق چهار درصدی در سال ۲۰۲۳ میلادی داده شد اما لینچ این توافق را "غیراستاندارد" دانست و اعضای این اتحادیه این پیشنهاد را رد کردند.
به دنبال بحران شدید مخارج زندگی که در پی تورم و وخیم شدن اوضاع اقتصادی به وجود آمده، انگلیس با موج جدیدی از اعتصاب‌ها از جمله توسط پرستاران، کارمندان پست و اساتید دانشگاه‌ها مواجه است.
تورم سالانه انگلیس از ۱۰.۱ درصد در سپتامبر سال جاری میلادی به ۱۱.۱ درصد در اکتبر سال جاری میلادی افزایش یافت که بالاترین نرخ تورم از اکتبر سال ۱۹۸۱ میلادی محسوب می‌شود و منجر به کاهش دستمزدهای واقعی شده است.
منبع: خبرگزاری ایسنا برچسب ها: اعتصاب ، انگلیس
منبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: اعتصاب انگلیس حمل و نقل ریلی راه آهن
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۶۰۸۰۳۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بار ترانزیتی افغانستان بدون مجوز از ایستگاه تهران عبور کرد
راه آهن با اعلام اینکه لکوموتیو قطار ترانزیتی افغانستان توسط کنسرسیوم توسعه ریلی در مرز شمتیغ رها شده بود، از حرکت بدون مجوز این محموله به سمت مرز رازی خبر داد. - اخبار اقتصادی -
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، روابط عمومی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد: با وجود عدم اخذ مجوزات لازم و عدم هماهنگی با راه آهن، 10 واگن محموله صادراتی کشور افغانستان به ترکیه که لکوموتیو آن توسط مجموعه موسوم به کنسرسیوم جدا شد و در مرز شمتیغ رها شده بود، روز پنجشنبه 13 اردیبهشت، توسط راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران و با همراهی مرزبانی کشور به سمت مرز رازی در غرب کشور حمل شد.
راه آهن جمهوری اسلامی ایران آمادگی خود را جهت حمل قطار دوم محموله تجاری پس از انجام تشریفات گمرکی و مرزبانی توسط صاحبان بار و شرکت فورواردر اعلام می کند.
تاکید می شود متاسفانه مجموعه موسوم به کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان بدون طی روال قانونی اعم از اخذ مجوزات مرزبانی و گمرک و همچنین عدم اخذ مجوز از راه آهن جمهوری اسلامی ایران بعنوان متولی حمل و نقل ریلی کشور، اقدام به ارسال تعدادی واگن با محموله تجاری به مرز شمتیغ و سپس رها کردن این 10 واگن در شمتیغ کرد و تلاش نمود با فشارهای رسانه ای و توسل به برخی ادعاهای بعضا کذب، نسبت به عبور این بار از مسیر ریلی جمهوری اسلامی ایران اقدام کند.
در این راستا راه آهن جمهوری اسلامی ایران برغم ناپختگی و بی صداقتی صورت گرفته از سوی کنسرسیوم، با لحاظ کردن مصالح ملی و با حسن نیت، حمل بخش اول محموله تجاری را روز پنجشنبه 13 اردیبهشت آغاز کرد و این محموله روز گذشته (شنبه 15 اردیبهشت) از تهران نیز عبور کرد و اکنون در مسیر مرز رازی واقع در شمالغرب کشور است. همچنین راه آهن جمهوری اسلامی ایران آمادگی خود جهت حمل محموله تجاری بعدی را پس از کسب مجوزات لازم از سوی مراجع ذیربط از جمله مرزبانی و گمرک اعلام می کند.
راه آهن جمهوری اسلامی ایران، تاکید میکند برقراری خط دائمی تبادلات تجاری ریلی با کشور افغانستان به ایران مستلزم انجام اصلاحات لازم بر روی خطوط ریلی افغانستان جهت رسیدن به استانداردهای مورد نیاز و همچنین انجام روال اداری و تشریفات قانونی لازم شامل اخذ مجوز‌های مربوطه از مرزبانی، گمرک و راه‌آهن توسط فورواردرها خواهد بود.
راه آهن جمهوری اسلامی ایران در راستای سیاست دولت سیزدهم مبنی بر توسعه ارتباط با همسایگان، ضمن تاکید مجدد بر تمایل خود برای گسترش هرچه بیشتر حمل ریلی محموله‌های تجاری کشور افغانستان به صورت صادرات، واردات یا ترانزیت آمادگی خود جهت کمک به بهسازی و بازسازی خطوط مربوطه و تسریع در برقراری مبادلات تجاری ریلی میان دو کشور ایران و افغانستان را اعلام می‌دارد.
انتهای پیام/
حقوق کدام یک از ایثارگران در سال ۱۴۰۳ افزایش داشت؟